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アミティの中古相場は今いくら？掲載台数・価格帯を随時更新

2026.09.18

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※この記事はアフィリエイト広告を含みません。実際の中古車掲載情報にもとづく市場データ記事です。

更新日：2026年8月28日

「アミティの中古車、今はどのくらいの値段で出てるんだろう」

購入を検討していると、一番気になるのがここですよね。

わが家は2020年式・走行1,700kmのアミティ（マツダ・ボンゴトラックベースのキャブコン）を約550万円で購入しましたが、これが高いのか安いのか、当時はよく分かりませんでした。

この記事では、実際に中古車サイトに掲載されているアミティのデータを定期的にチェックして、価格帯・年式・走行距離の傾向をまとめています。

この記事で分かること：

今、中古アミティがどのくらいの価格帯で出ているか
年式・走行距離によって値段がどう変わるか
わが家が買った550万円は、相場の中でどのあたりか

結論を先に言うと、2026年8月時点で、中古アミティは220万円台〜560万円前後で流通しています。

結論：今の中古アミティ相場はこれくらい

グーネットとカーセンサー、2つの中古車サイトを実際にチェックしました。

📌 1行まとめ（2026年8月時点）価格帯は約220万円〜560万円。年式は2007年〜2021年式まで幅広く流通しています。

グーネットとカーセンサーは同じ店舗の在庫が重複して掲載されていることが多いため、「合計で何台」とは単純に足し算せず、サイトごとの数字として紹介します。

サイト別の掲載データ

グーネット：20台掲載

価格帯：275.0万円〜559.3万円
年式：2007年〜2020年
走行距離：0.5万km〜11.7万km

価格	走行距離	年式
542.6万円	4万km	2019年
540.8万円	1.5万km	2020年
527.6万円	0.5万km	2020年
495.5万円	0.8万km	2019年
420.6万円	2.6万km	2018年
399万円	6.4万km	2017年
368.1万円	4.7万km	2015年
329.4万円	4.9万km	2007年
299.7万円	10.7万km	2014年
275万円	9.8万km	2007年

※掲載20台のうち代表的な10台を抜粋。価格は税込・掲載時点のものです。

カーセンサー：40台掲載

価格帯：約220万円〜559.3万円
年式：2007年〜2021年
走行距離：0.5万km〜12.3万km
特徴：フジカーズジャパン系列の在庫が多く、FFヒーター・サブバッテリー・インバーター込みの車両が中心

年式・走行距離で見る値段の傾向

今回チェックした範囲で見えてきた傾向はこの3つです。

300万円台〜400万円台が最も層が厚い。中心的な価格帯といえます
2007年式（初期モデル）でも200万円台後半〜300万円台前半で流通している車両があり、10年以上前のモデルでも一定の需要があることがうかがえます
走行距離1万km以下の「実質未使用」に近い車両は、年式が新しいものでは500万円を超えることが多い

🗨️ 正直な感想10年落ちでもこれだけの値段が付くのは、アミティの人気の高さと、生産終了で新車が手に入らないことの両方が影響していそうです。

うちが買った550万円は、相場の中でどのあたり？

わが家は2020年式・走行1,700kmを約550万円で購入しました。

今回の調査で出てきた価格帯（220万円〜560万円）に当てはめると、ほぼ上限に近い価格帯だったことになります。

ただし、走行1,700kmという「ほぼ新車」に近い状態を考えると、今回見つけた同じくらいの年式・走行距離が少ない車両（540.8万円・527.6万円など）と近い水準です。

年式が新しく、走行距離が少ないほど、価格は上限に近づくという傾向が、実際の自分たちの購入価格からも裏付けられた形です。

中古アミティを探すときに読んでおきたい記事

価格帯が分かったら、次に気になるポイントはこちらにまとめています。

まとめ

この記事のまとめ（2026年8月時点）

中古アミティの価格帯は約220万円〜560万円
年式は2007年〜2021年式まで幅広く流通
300万円台〜400万円台が最も層が厚い
年式が新しく走行距離が少ないほど、価格は上限（500万円台）に近づく
10年落ちでも一定の値段が付く＝生産終了による希少性がうかがえる

このページは適宜チェックして更新していきます。次回の更新もお楽しみに。